Indice
1.
Introducción
2. Desarrollo
experimental
3. Bibliografía
1. Introducción
Las colisiones rigen nuestra
vida cotidiana y son generalmente en dos o tres dimensiones, por ejemplo cuando
dos imanes interactúan, o cuando jugamos billar (colisión elástica) en dos
dimensiones, o cuando se produce un choque en la ciudad, un accidente aéreo.
Todos los cuerpos que presentan un movimiento, tienen la característica de
presentar un ímpetu, o momento, cuando un cuerpo se encuentra acelerado, es
porque hay una fuerza externa que ha provocado una aceleración, es por ello que
podemos decir que el cuerpo ha sido impulsado. El impulso corresponde a la
fuerza que se aplico a un cierto cuerpo para que este se desplazase, por lo que
podemos decir que el impulso es una magnitud vectorial, la cual está dada por:
I=F*∆t
El momento, ímpetu o cantidad de movimiento, es una magnitud vectorial, al
igual que el impulso, está dado por:
P=∆mv
Y bien si sabemos que:
I=F*∆t
F=ma
F=m∆v/∆t
F∆t=∆mv
Entonces:
I=P1-P2
I=∆P
Objetivos:
Experimentar el ímpetu mediante una colisión inelástica
Mediante resultados experimentales probar si hay o no una conservación del ímpetu
Mediante la experimentación probar si hay o no una conservación de energía
Observar la relación que existe entre los tipos de colisiones (en este caso
inelástica) y cual ley de conservación se aplica en este caso.
Conservación del momentum:
La ley de la conservación del momentum; dicha ley propone que si la resultante
de las fuerzas externas que interactúan en el sistema es nula, la cantidad de
movimiento se conserva.
La cantidad de movimiento
antes de disparar es cero. Después de disparar, la cantidad de movimiento total
sigue siendo cero porque la cantidad de movimiento del rifle es igual y opuesta
a la cantidad de movimiento de la bala.
Por lo que podremos saber
que:
Pi=Pf
∑(mivi)= ∑(mfvf)
Quedando como la suma de los
productos de las masas por velocidades iniciales será igual al producto de las
masas por las velocidades finales
Las fuerzas internas pueden producir variaciones en la cantidad de movimiento de
las partículas de un sistema, pero no producen variación en la cantidad del
movimiento total del mismo.
Colisiones y conservación
de la energía:
Como se puede las colisiones son parte de nuestra vida cotidiana, hay dos tipos
de colisiones: las elásticas y las inelásticas.
Las colisiones elásticas son aquellas en que la energía cinética total se
conserva; por lo que podemos decir que tanto antes como después de la colisión
la energía cinética será la misma. Durante la colisión parte de la energía
cinética inicial se convierte temporalmente en energía potencial a medida que
los objetos se deforman, luego de la deformación máxima viene otra etapa donde
los objetos regresan a su forma original y el sistema tiene la misma cantidad de
energía cinética que al principio de la colisión. También este tipo de
colisiones se caracterizan por no generar calor.
a.- Una bola en movimiento
golpea una bola en reposo.
b.- Colisión frontal entre dos bolas en movimiento.
c.-Colisión de dos bolas que se desplazan en la misma dirección.
- En todos los casos la cantidad de movimiento se
transfiere o se redistribuye simplemente sin perdida ni ganancia.
Las colisiones inelásticas por otra parte tienen la
peculiaridad e que la energía cinética no se conserva, los objetos que se
deforman no vuelven a su forma original, este tipo de colisiones comprenden
fuerzas no conservativas como la fricción y a la hora re chocar generan calor.
Un tipo muy usual de estas colisiones es el acoplamiento de los objetos, por
ejemplo cuando dos coches chocan o cuando se unen dos vagones la cantidad de
movimiento de distribuye entre la cantidad de masa total, por lo que se
demuestra que se pierde ímpetu (en este ejemplo).
Aunque la energía cinética no se conserve el momentum si se puede conservar.
El vagón de carga de izquierda comparte su cantidad de movimiento con el vagón
de carga de la derecha.
Para Descartes, la cantidad de movimiento estaba relacionada con el producto de
la materia y la rapidez, pero su idea de la esencia de la materia no era la
masa, sino el volumen. Newton toma y redefine tal noción, definiendo cantidad
de movimiento, o momento lineal como empezó a conocerse; como el producto de la
masa y la velocidad. Esto es el ímpetu de Buridan reinterpretado físicamente y
muy parecido al momento de Galileo ( peso por velocidad).
La tercera ley de Newton conduce directamente al principio fundamental de la
conservación del momento lineal; esta ley nos dice que si se quiere cambiar la
cantidad de movimiento de un cuerpo se tiene que ejercer un impulso sobre él.
La cantidad de movimiento antes y después debe de ser igual para que se cumpla
la ley.
2. Desarrollo experimental
En esta práctica simplemente se utilizo una pistolita lanza
dardos con un dardo, plastilina e hilos péndulos de un riel que corre por el
techo. Lo que se hizo primero fue pesar el dardo y el péndulo, el cual constaba
de una masa de plastilina, posteriormente se ató al riel ubicado en el techo
mediante cuatro hilos que sostenían a la plastilina de los 4 vértices
superiores (nuestro péndulo era cuadrado). Finalmente se disparó un dardo con
el objetivo de que se cumpliese una colisión inelástica.
Se tomó la medida de la longitud recorrida por un hilo tenso que se encontraba
por la parte dorsal de la plasta, de forma que quedase marcado la longitud
recorrida. Para hacer esto se trató de evitar la fricción, por lo que podemos
decir que esta fue nula.
Con las fórmulas que especificamos en los resultados pudimos obtener todos los
datos del problema, y resolver finalmente los dos principales objetivos de la práctica.
3. Bibliografía
ALVARENGA, Beatriz y A. MÁXIMO, Física general con
experimentos sencillos, Harla, México, 1981, 406-414 pp.
WILSON Jerry. Física 2ª ed. México: 1996 Prettice Hall. 186-
190p.p.
HEWITT Paul. Física
conceptual 3ª ed. México: 1999 Addison Wesley. 94-96p.p.
Resumen
En esta práctica se vieron las propiedades de conservación del ímpetu y de la
energía presente en el sistema mediante una colisión inelástica. Asi como
también de busco definir si cumple el sistema con la ley de conservación del
ímpetu y/o de la energía.
Trabajo enviado por:
Luis Villarreal Real
banjo_l@hotmail.com